C’est une première en France. Le projet baptisé Yélo H2 a été lancé fin octobre. Une pile à combustible, associée à des réservoirs d’hydrogène, a été implantée sur le bus de mer électrique Galilée qui assure la liaison entre le Vieux-Port et le port des Minimes. Elle convertit l’hydrogène en électricité qui recharge en permanence les batteries du navire. Logé dans un siège, le nouveau système est silencieux et ne rejette que de l’eau. Une innovation qui permet d’envisager la création de nouvelles liaisons maritimes, réservées jusqu’ici aux bateaux diesel conventionnels.
